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Charles S.Die Leistung und Zuverlässigkeit der von uns gekauften Tecgen Generatoren sind hervorragend.Sicherstellung des reibungslosen GeschäftsbetriebsDarüber hinaus ist die Professionalität und Hingabe Ihres Teams, uns während des gesamten Einkaufsprozesses zu unterstützen, lobenswert. -
Hannah GordonLieber Tecgen, ich möchte Ihnen für das ausgezeichnete Genset danken, das Sie bereitgestellt haben.Die Leistung und Zuverlässigkeit von Genset waren hervorragend.Wir freuen uns auf die Fortsetzung unserer Partnerschaft mit Tecgen Genset.
360 kW offener Dieselgenerator mit AMF / RS485 Kommunikationsfunktionen
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xProduktdetails
| Erzeugnis | Dieselgenerator Deutz | Anwendung | Indursty-Bankhotel-Fabrikgebäude |
|---|---|---|---|
| Typ des Generators | Bürstenlos, aufregend | Steuerungssystem | AMF/ATS/Handbuch |
| Nennleistung | 360 kW / 450 kVA | Kraftstoffbehälter | 8-24H, niedriger Kraftstofftank/äußerer Kraftstoffbehälter |
| Ausgabeart | Phase drei | Spannung | 230 V/400 V, 110 V/220 V |
| Hervorheben | 360 kW offener Dieselgenerator,AMF-Dieselgenerator mit offenem Rahmen,Dieselgenerator mit offenem Rahmen RS485 |
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Produkt-Beschreibung
Dieselgenerator 360 kW Offener Rahmen Genset mit AMF/RS485 Kommunikationsfunktionen
Konfigurationsspezifikation mit einzigartigen Merkmalen:
- Motor: Der brandneue, originelle wassergekühlte Dieselmotor sorgt für optimale Leistung und Langlebigkeit.
- Alternator: Ein hochwertiger 3-Phasen-Alternator mit Einlager von STAMFORD, LEROY SOMER oder Tecgen mit IP23 und Isolationsklasse H garantiert eine effiziente Stromerzeugung.
- Heizkörper: Original 50oC Heizkörper mit einem motorbetriebenen Ventilator, der für eine wirksame Kühlung auf einem Schlitten befestigt ist.
- Leistungsschalter: Ein zuverlässiger Delixi- oder Chint-Markenfallschalter gewährleistet die elektrische Sicherheit.
- Rahmen und Kraftstoffbehälter: Ein schwerer Stahlrahmen mit einem eingebauten Kraftstoffbehälter unterstützt mindestens 8 Stunden ununterbrochenen Betrieb.
- Anti-Vibration-Festungen: Komplettes Set, das auf einem Grundrahmen mit Anti-Vibration-Festungen zur Verringerung von Lärm und Vibrationen montiert ist.
- Auspuffsystem: Industrieauspuffsystem mit einem Schalldämpfer von 9 dB mit flexiblen Verbindungen und Blasen für den leisen Betrieb.
- Wartung: Basisrahmen mit Treibstoff-, Öl- und Kühlmittelabflusskanälen für eine einfache Wartung.
- Elektrischer Startsystem: 12/24V Gleichstrom-Elektrostartsystem mit wartungsfreier Batterie und einem SMARTGEN-Batterieladegerät sorgt für einen reibungslosen Start.
- Bedienfeld: Ein automatisiertes Bedienfeld mit einem AMF-Steuermodul der Marke SMARTGEN für automatischen Start und Stopp bietet eine bequeme Bedienung.
- Dokumentation: Umfassender Prüfbericht des Generators, Zeichnungen und Handbücher für eine einfache Installation und Verwendung.
- Zertifizierungen: CE- und ISO9001-Genehmigung, die höchste Qualitäts- und Sicherheitsstandards garantiert.
| Motor | Genset-Leistungsbereich | Alternator | Steuerung | Option |
| Cummins | 16 kW - 1200 kW | Stamford / Leroy Somer / Meccalte / Marathon / Tecgen | DEIF SGC-420 | ATS |
| - Das ist Perkins. | 7 kW - 1800 kW | |||
| Deutz | 16 kW - 600 kW | |||
| Ich bin Ricardo. | 13 kW - 300 kW | Tecgen TG6120U | ||
| Das ist Yangdong. | 7 kW - 60 kW | |||
| FAWDE | 12 kW - 320 kW | |||
| Weichai | 18 kW - 3000 kW | DEIF SGC-420 | ||
| SDEC | 8 kW - 800 kW | |||
| Yuchai | 30 kW bis 2000 kW | |||
| Weiwei | 7 kW bis 64 kW | Smargen HGM6120N | ||
| VMAN | 210 kW - 818 kW | |||
| YTO | 24 kW - 320 kW | |||
| Luftgekühlt | 11 kW - 91 kW | |||
| Ich bin ISUZU. | 17 kW - 30 kW | DEIF SGC-420 | ||
| Yunei | 12 kW bis 80 kW | Mebay DC52D | ||
| Shangyan | 145 kW - 850 kW | |||
| Wölbchen | 160 kW - 800 kW |
450 kVA Dieselgenerator mit Deutz Spezifikationen:
| 360 kW Stromerzeugungsset Datenblatt | ||||
| Dieselgenerator von Deutz | Genset-Art | Offener Typ | ||
| Genset-Modell | TG495DE | |||
| Primärleistung | 450 kVA / 360 kW | |||
| Maximaler Ausgang | 495 kVA / 396 kW | |||
| Modell des Motors | Deutz TCD13 G1 | |||
| Modell des Generators | TGI354S360 | |||
| Häufigkeit | 50 Hz | |||
| Geschwindigkeit | 1500 Rpm | |||
| Spannung | 380/220V | |||
| Ausgabeart | 3 Phase, 4 Draht | |||
| Strom | 683.7A | |||
| Steuerung | DEIF SGC-420 | |||
| ATS | Option | |||
| Bremser | Ausreichend | |||
| Batterie | Varta | |||
| Kraftstoffbehälter | 8 laufende Stunden | |||
| Rücktritt | L3100 x W2000 x H1900 | |||
| Gewicht | 3500 | |||
| Dieselgetriebene Gensetparameter von Deutz | ||||
| Spannungsbereich | ≥ ± 10% | |||
| Steady-state-Spannungsregelungsrate | ≤ 0,5% | |||
| Übergangsspannungsabweichung (100% plötzliche Leistungsverringerung) | ≤ +17% | |||
| Vorübergehende Spannungsabweichung (40% plötzliche Leistung) | ≤ 6,5% | |||
| Spannungsstabilitätszeit (100% plötzliche Leistungsverringerung) | ≤ 2,8S | |||
| Spannungsstabilitätszeit (40% Plötzleistung) | ≤ 2,5 Sekunden | |||
| Frequenzbereinigungsbereich | ≥ ± 10%Einstellbar | |||
| Frequenzvolatilität | ≤ ± 0,25% | |||
| Übergangsfrequenzentwicklung (100% plötzliche Leistungsreduktion) | ≤ +8% | |||
| Übergangsfrequenz-Abweichung (40% plötzliche Leistung) | ≤-5% | |||
| Frequenzwiederherstellungszeit (100% plötzliche Leistungsverringerung) | ≤ 1,48S | |||
| Frequenzwiederherstellungszeit (40% plötzliche Leistung) | ≤ 1,35 S | |||
| Dieselmotorenparameter | ||||
| Deutz-Motor TCD13 G1 | Marke | FAW JIEFANG (Deuzt) Engine Co., Ltd. | ||
| Modell | TCD13 G1 | |||
| Hauptleistung | 435 | |||
| Verbrennung | Direkt injiziert | |||
| Anzahl der Zylinder | 6 Zylinder | |||
| Die Ansprüche | mit Turbolader und Zwischenkühlung | |||
| Kompressionsverhältnis | Direkt injiziert | |||
| Geschwindigkeit | 1500 Rpm | |||
| Verlagerung | 7.8 | |||
| Bore* Storch | 110 mm*136 | |||
| Regierungschef | Elektrisch | |||
| Motor starten | Gleichspannung 24V | |||
| Kühlkapazität | 31 | |||
| Kältetyp | Wasserkühlung | |||
| Kraftstoffverbrauch | 229g/kW.h | |||
| Brushless-Alternatorparameter | ||||
| Alternator TGI354S360 | Marke | Tecgen Power | ||
| Modell | TGI354S360 | |||
| Rate Output | 360 kW | |||
| Geschwindigkeit | 1500 Rpm | |||
| Häufigkeit | 50 Hz | |||
| Höhenstand | ≤ 1000 | |||
| Typ des Generators | Einlager, bürstenloser Typ | |||
| Verbindungsart | 3 Phasen, 4 Drähte | |||
| Schutzgrad | IP23 | |||
| Isolationsklasse | H | |||
| Regulierung der Spannung | Abweichend | |||
| Optionsmarke | Stamford, Leroy Somer und McCalte. | |||
| Genset-Steuerungssystem | ||||
| Steuergerät DEIF SGC-420 | Marke | DEIF | ||
| Modell | SGC-420 | |||
| Betriebsspannung | DC8.0V bis DC35.0V, kontinuierlich | |||
| Gesamtmaße (mm) | 233*38,5*173 | |||
| Funktionen | AMF/ATS | |||
| RS485 und CAN-Kommunikation | ||||
| 9 Eingang und 7 Ausgang | ||||
| PLC und BTN | ||||
| Schutzmaßnahmen | Untergeschwindigkeit | |||
| Übergeschwindigkeit | ||||
| Konfigurierbarer Kurbelanschluss | ||||
| Überwachung der Batterie | ||||
| Ladegerät | ||||
| Vorwärme | ||||
| Kühlmitteltemperatur | ||||
| Schmieröldruck | ||||
| Brennstoffpegeldetektion | ||||
| Erkennung von Treibstoffdiebstahl | ||||
| ECU-Kommunikationsfehler | ||||
| ECU-Diagnoselampe | ||||
| Optionsmarke | DEEPSEA,Smartgen,ComAp. Das ist nicht alles. | |||
| Zusätzliches Zubehör | ||||
| Motor | Alternator | Elektrische Anlage | ||
| Warmwasserbereiter | Antikondensationsheizung | Antikondensationsheizung | ||
| Ölvorheizer | PMG | Bildschirm für die Steuerung der Einheit mit drei Fernfunktionen | ||
| Luftstartmotor | Parallel | Automatisches Ladungsübertragungsbildschirm ATS | ||
| Schwerer Luftfilter für die Wüste | Generatoren für andere Temperaturanstiegsklassen | Vollautomatischer Parallelbildschirm für mehrere Einheiten | ||
| Sekundärschalldämpfer für Schwerlast | RTD-Temperatursensor, 2 pro Phase | Fernbedienung getrennt von der Einheit | ||
| Kraftstoffsystem | Andere | Kühlsystem | ||
| 12/24h Basisbehälter | Superleise Dachterrasse | Wasserbehälter mit gespaltenem Behälter | ||
| Öl-Wasser-Trennmittel | Statischer Soundbox-Generator |
|
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| Vollautomatisches Ölversorgungssystem | Fahrzeug für die Stromerzeugung | Wärmetauscher und Außenzirkulationskühlturm | ||
| Integrierter Kraftstofftank | Schleppgeneratorensatz | Kühlsystem für den Seeverkehr | ||
| Lieferdatum des Dieselgeneratorensatzes | ||||
| Spotwaren | QTY (Set) | 12 24 Sätze | 24 ¢ 120 Sätze | |
| Lieferzeit | 7 bis 15 Tage | 15 25 Tage | ||
| Gewohnheit | Lieferzeit | 20 Tage | 20 ¢ 30 Tage | |
Erweiterte Konfiguration mit TECGEN POWER:
- Motorenvielseitigkeit: Mit einer Reihe von brandneuen Originalmotoren von CCEC/DCEC, UKPERKINS, DEUTZ, WEICHAI, YUCHAI, SDEC, RICARDO und YANGDONG,Gewährleistung einer vielfältigen Auswahl für verschiedene Anwendungen.
- Alternatorqualität: Verwenden von hochwertigen Stamford-, Leroy-Somer- oder TECGEN-Einlager-Drei-Phase-Alternatoren mit IP23- und H-Isolierklasse für eine zuverlässige Stromerzeugung.
- Wirkungsgrad des Heizkörpers: Original 50oC Heizkörper mit einem motorbetriebenen Ventilator, der für eine optimale Kühlleistung auf einem Schlitten befestigt ist.
- Optionen für Schaltungen: DELIXI-, CHINT- oder ABB-Markenfallschaltungen für eine verbesserte elektrische Sicherheit und Schutz.
- Dauerhafte Rahmenkonstruktion: Ein schwerer Stahlrahmen verfügt über einen eingebauten Kraftstoffbehälter, der mindestens 8 Stunden ununterbrochen funktioniert.
- Vibrationsreduzierung: Komplettes Set, das auf einem Basisrahmen montiert ist, der mit Vibrationsschutzvorrichtungen für einen reibungsloseren und leiseren Betrieb ausgestattet ist.
- Auspuffsystemruhe: Industrieauspuffsystem mit einem Schalldämpfer von 9 dB mit flexiblen Anschlüssen und Bälgen zur Verringerung des Lärms.
- Einfache Wartung: Basisrahmen mit Treibstoff-, Öl- und Kühlmittelabflusskanälen für mühelose Wartung und Wartung.
- Erweiterter elektrischer Start: 12/24 V Gleichstrom-Elektrostartsystem mit einer wartungsfreien Batterie und einem Batterieladegerät der Marke DEIF für einen zuverlässigen Start.
- Automation des Bedienfeldes: Einbautechnische automatische Bedienplatte mit AMF-Steuerungsmodulen der Marken DEIF, SMARTGEN, DEEPSEA oder COMAP für eine nahtlose automatische Start- und Stoppfunktion.
- Umfassende Prüfungen: Jedes Gerät unterliegt strengen Fabrikprüfungen, einschließlich Fehlern an Teilen, Druck des Kraftstofftankes, Drehmoment beim Schrauben, Lackiertäcke, Spannungslager, Isolierung, Lärm,und Belastungstests bis zu 110% zur Überprüfung der Kontrollsysteme, Alarme und Abschaltschutz.
Zusätzliche optionale Merkmale:
- Wetter-, Schall- oder Anhängerdach für zusätzlichen Schutz und Komfort.
- Motoren-/Alternatorvorheizungen für kältere Umgebungen.
- Automatische Lastfreigabe und Synchronisierung für Multi-Generator-Setups.
- Eingebettete ATS (Auto Start & Stop Main Failure) oder ATS Box/Cabinet für die automatische Fehlerüberführung.
- Großer 12-/24-Stunden-Kraftstoffbehälter für längere Laufzeiten.
- Steckdosen für die direkte Verbindung von Geräten.
- Integrierter Kraftstoffbehälter für eine kompakte und eigenständige Lösung.
- Treibstoff-Wasser-Trennvorrichtung zur Sicherstellung eines sauberen und effizienten Kraftstoffverbrauchs.
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