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Charles S.Die Leistung und Zuverlässigkeit der von uns gekauften Tecgen Generatoren sind hervorragend.Sicherstellung des reibungslosen GeschäftsbetriebsDarüber hinaus ist die Professionalität und Hingabe Ihres Teams, uns während des gesamten Einkaufsprozesses zu unterstützen, lobenswert.
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Hannah GordonLieber Tecgen, ich möchte Ihnen für das ausgezeichnete Genset danken, das Sie bereitgestellt haben.Die Leistung und Zuverlässigkeit von Genset waren hervorragend.Wir freuen uns auf die Fortsetzung unserer Partnerschaft mit Tecgen Genset.
50 kVA Luftgekühlter Dieselmotor-Generator mit 6-Zylinder-Luftkühlmotor
Herkunftsort | Fuzhou, China |
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Markenname | Tecgen Power |
Zertifizierung | CE |
Modellnummer | TG55B |
Min Bestellmenge | 1 Einheit |
Preis | negotiable |
Verpackung Informationen | Stretchfolieverpacken |
Lieferzeit | 15 Tage |
Zahlungsbedingungen | T/T, L/C, D/A, D/P, DDU, DDP |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 200 Einheiten pro Monat |

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xErzeugnis | Luftgekühlter Dieselmotorgenerator | Typ | Offen-Rahmen |
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Erste Macht | 40 kW / 50 kVA | Standby-Leistung | 44 kW / 55 kVA |
Gouverneur | MECH | Modell des Motors | F6L913 |
Kühlmethode | Luftgekühlt | Zylinder der Maschine | 6-Cylinder in der Linie |
Hervorheben | 50 kVA Generatoren mit offenem Typ,Luftgekühlter Generator des offenen Typs,6 Dieselgeneratoren mit offenem Zylinder |
50 kVA Luftgekühlter Dieselmotorgenerator mit 6-Zylinder-Düsenmotor
Luftgekühlter Dieselmotor Generator Übersicht:
- Leistungsausgabe:Sie reichen von 10 kW bis 104 kW.
- Luftmotoren:Mehrfache Optionen einschließlich F2L912, F3L912, F4L912, F4L913, F4L912T, F6L912, F6L913, F6L912T, BF4L913, BF6L913, BF6L913C.
- Alternator Marken:Stamford, Leroy Somer, Mecc, Marathon oder chinesische Generatoren.
- Frequenz und Spannung:Erhältlich in 50Hz (mehrere Spannungen) oder 60Hz (mehrere Spannungen).
- Phase zwei:Ein- oder Dreiphasen.
- Aufladen:12/24VDC-Ladegerät.
- Filter:Trockene Luft-, Kraftstoff- und Ölfilter enthalten.
- Ölbehälter und Stoßdämpfer:Täglich verwendbarer Ölbehälter und Stoßdämpfer bereitgestellt.
- Kontrollplatte:Standard mit schwimmendem Ladegerät.
- Batterien:2 x 12VDC-Startbatterien mit Anschlusskabel.
- Auspuffsystem:Komplett mit Rauchabgas-Elbogen, Bälgen, Flansch und Schalldämpfer.
- Benutzerhandbuch:Detaillierte Informationen über die Nutzung und Wartung.
Technische Daten für einen 50 kVA-luftgekühlten Dieselmotorgenerator:
Spezifikationen für Luftgekühlte Dieselmotorgeneratoren | ||
Genset-Modell | TG55B | |
Typ | Öffnen Sie den Rahmen | |
Kühlmethode | Luftkühlung | |
Nennleistung | 40 kW / 50 kVA | |
Standby-Leistung | 44 kW / 55 kVA | |
Regierungschef | MECH | |
Häufigkeit | 50 Hz | |
Nennspannung | 240 / 415V | |
Nennstrom (A) | 69.6A | |
Abmessungen (mm) | L1400 x W700 x H1050 | |
Bruttogewicht (kg) | 630 | |
Luftgekühlter Dieselmotor | Marke | Luftgekühlter Motor der Baureihe Beinei Deutz |
Modell | F6L913 | |
Ausstattung | Luftgekühlt | |
Nennleistung | 51 kW | |
Nenngeschwindigkeit (rpm) | 1500 Rpm | |
Zylinder Nr. | 6 Zylinder in der Reihe | |
Ausbau der Leistungsfähigkeit | 102 x 125 | |
Verlagerung | 6.128L | |
Aufnahme | Natürliche Aufnahme | |
Kraftstoffverbrauch (g/Kw*h) | 228@100% Belastung | |
Ausgangsmethode | 24V Gleichspannung / 80Ah | |
Alternator | Marke | Tecgen |
Modell | TGI224S40 | |
Nennleistung | 40 kW | |
Materialien | 100% reines Kupfer | |
Effizienz | 92.50% | |
Regulierung der Spannung | Der Wert der Verbrennungen | |
Regulierung der Spannung | Bürstenlos, Selbsterregung | |
Isolationsklasse | H | |
Optionsmarken | Stamford gegen Leroy Somer gegen Meccalte | |
Steuerungssystem | Marke | DEIF |
Modell | SGC-420 | |
Betriebsspannung | DC8.0V bis DC35.0V, kontinuierlich | |
Gesamtmaße (mm) | 233*38,5*173 | |
Ausschnitt der Platte (mm) | 219*158 | |
Arbeitsbedingungen | 0 bis 95% RH. Nach IEC 60068-2-78 | |
Funktionen | AMF/ATS | |
RS485 und CAN-Kommunikation | ||
9 Eingang und 7 Ausgang | ||
PLC und BTN | ||
Schutzmaßnahmen | Untergeschwindigkeit | |
Übergeschwindigkeit | ||
Konfigurierbarer Kurbelanschluss | ||
Überwachung der Batterie | ||
Ladegerät | ||
Vorwärme | ||
Kühlmitteltemperatur | ||
Schmieröldruck | ||
Brennstoffpegeldetektion | ||
Erkennung von Treibstoffdiebstahl | ||
ECU-Kommunikationsfehler | ||
ECU-Diagnoselampe | ||
Optionsmarken | Deepsea / Smartgen / ComAp / Mebay | |
Luftgekühlte Genset-Ausrüstung | ||
Schallloser Typ | ATS-Box / Schrank | |
PMG-Wechselrichter | Synchronisierungs-Panel | |
Typ des Anhängers | Alternatorheizung | |
Ersatzteile | Treibstoff-/Wassertrennschalter |
Luftgekühlte Dieselmotorgeneratorensätze genießen weltweite Nachfrage, variieren jedoch je nach Region, Wirtschaft, Klima, Strombedarf und Politik.
- Entwicklungsländer in Asien, Afrika und Lateinamerika, getrieben durch das Wachstum der Infrastruktur und die Strombedarf.
- Warme Klimazonen, in denen die effiziente Wärmeabgabe ein Plus ist, insbesondere in tropischen und subtropischen Regionen.
- Bereiche mit instabiler Stromversorgung, in denen sie als zuverlässige Ersatz- oder Notstromquellen dienen.
Luftgekühlte Dieselmotorgeneratorensätze bieten gegenüber wassergekühlten Modellen deutliche Vorteile:
- Vereinfachtes und leichtes Design:Ohne Wasserpumpen, Heizkörper und Rohre sind sie leichter für den Transport und die Installation.
- Aufwandlose Wartung:Ein einfaches Luftkühlsystem reduziert Kosten und Zeit für Reparaturen und vermeidet Lecks und Verstopfungen.
- Vielseitig in jeder Umgebung:Sie eignen sich besonders gut für Wasserknappheit oder schwierige Bedingungen und sind sehr anpassungsfähig.
- Verbesserte thermische Effizienz:Ein geringeres Kühlluftvolumen bedeutet mehr Strom, der mit demselben Brennstoff erzeugt wird.